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       成品活塞桿在進(jìn)行使用時能夠運(yùn)用到液壓啟動中，其產(chǎn)品的加工要求是比較高的，所以液壓缸的質(zhì)量大多數(shù)是它的質(zhì)量影響，該產(chǎn)品是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動執(zhí)行部件中，是一個運(yùn)動頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動部件。

　　其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和牢靠性。它加工要求高，單板修補(bǔ)機(jī)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。 

　　雖然從設(shè)計(jì)的思想的角度來進(jìn)行考慮不希望承受徑向力，在進(jìn)行使用時會直接受到實(shí)際結(jié)構(gòu)的限制，其液壓缸的產(chǎn)品不可免除的承受其相當(dāng)部分的徑向外力。為此，液壓缸活塞的長度適當(dāng)。

　　以增加成品活塞桿的導(dǎo)向作用和增加支承表面積，從而達(dá)到減低磨損、上升液壓缸使用壽命的目的，液壓缸的質(zhì)量很情況下取決于活塞桿的質(zhì)量，因此對于活塞的加工應(yīng)要求有充裕的精度形位公差。

　　一般說來，活塞外徑、內(nèi)孔的圓度、圓柱度誤差不能大于其尺寸公差的一半；外徑對內(nèi)孔及密封溝槽的同軸度公差要在0.02mm以內(nèi)。一般要求液壓缸的端面對軸線的垂直度公差要小于0.04mm/100mm。