聊聊關(guān)于活塞桿經(jīng)常損壞會是哪些原因造成的呢
活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大部分應用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中,是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。以液壓油缸為例,由:缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和穩(wěn)固性。產(chǎn)品加工要求高,其表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8μm,對同軸度、耐磨性要求嚴格。油缸桿的基本特征是細長軸加工,其加工難度大,一直困擾加工人員。那么,
活塞桿經(jīng)常損壞的原因是什么呢?
1、有可能是工藝氣體中含有大量的帶液,導致了產(chǎn)品和氣缸液的沖擊,致使它在死點間隙的位置被拉斷了。
2、產(chǎn)品的緩沖器,氣缸以及缸座設計的很不合理,可能是緩沖器的位置距離氣缸比較遠,導致排氣體得不到應有的緩沖,從而氣缸開始震動,連帶著產(chǎn)品一起震動,這個時候的活塞桿和十字頭同心度就產(chǎn)生了偏差。
3、在安裝氣缸和中體的時候同心度沒有達到規(guī)定的標準,導致氣缸和中體兩者的中間線留下夾角,活塞桿和十字頭在運行的時候就很容易造成彎曲應力。
4、在加工活塞桿螺紋的時候,螺紋的底角設置地比較小。